Struktur und Leistung des Rack-Jacks

Ein Rack Jack ist eine Erweiterung des SP (Split Gear) und ein synchroner Hebemechanismus, der Zahnstange und Ritzel kombiniert. Dadurch kann ein Motor die Zahnräder direkt für eine Drehbewegung antreiben und gleichzeitig die Zahnstange für eine lineare Bewegung antreiben.
Es gibt nahezu keinen Leistungsverlust, wodurch die Effizienz der Maschine maximiert wird.
Einfache Konstruktion, geringe Ausfallrate und einfache Wartung.
Schneckenheber reduzieren die Geschwindigkeit intern, was zu langsamen Hubgeschwindigkeiten führt. Geeignet zum präzisen Heben oder Heben schwerer Gegenstände. Der Rack Jack ermöglicht mit seiner direkten Verbindung von Zahnrädern und Zahnstange eine lineare Bewegung mit hoher Geschwindigkeit. Durch den Einsatz eines Getriebemotors mit integrierten Bremsen bietet er eine präzise Steuerung und ist wirtschaftlicher als ein Schneckenheber.
Komponentenmaterialien und Oberflächenbehandlung von Zahnstangenhebern
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Komponenten |
Getriebe |
Zahnstange |
Gang |
Flansch |
Welle |
Schrauben |
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Material |
Sphäroguss |
45# Stahl |
40Cr |
45# Stahl |
45# Stahl |
Edelstahl |
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Handwerkskunst |
Pulverbeschichtung |
verchromt |
Abgeschreckt |
verchromt |
verchromt |
Keiner |
Auswahl und Geschwindigkeitsberechnung des Zahnstangenhebermotors
Motorauswahl
--Last: 1200 kgf
--Geschwindigkeit: 4 m/min
P=Leistung
M=Laden
V=Geschwindigkeit
N=Effizienz
g = 9.81
P = M * g * V / (N * 1000)
P=1200 * 9,81 * 0,0667 / (0,8 * 1000) P=0.98KW, daher sollte ein Motor mit einer höheren Nennleistung als dieser ausgewählt werden.
Geschwindigkeitsberechnung
Beispiel) Bei einem RJ20-4S-Modell mit einer Geschwindigkeit von 4 m/min beträgt das Untersetzungsverhältnis des Motors 1/60, wobei Stirnräder verwendet werden.
Berechnungsformel:
V=1750 × 1/60 x 39/48 x 0.169=4.0 m/min
Das Stirnrad auf der Antriebswelle des Zahnstangenhebers wird mit z=48 ausgewählt, und das Stirnrad auf der Motorseite wird mit z=39 ausgewählt (0,169 ist der Wert, der vom Hubweg der Welle (mm) in Meter pro Umdrehung umgerechnet wird).
Vorsichtsmaßnahmen beim Zusammenbau des Rack-Jacks
• Um einen präzisen Betrieb und horizontales Heben zu gewährleisten, müssen die Montageflächen des Racks vor der Montage bearbeitet werden; Bei der Installation der Rahmenstruktur muss zuerst geschweißt werden, gefolgt von der Bearbeitung der Montageoberfläche und schließlich der Montage.
• Verwenden Sie in staubigen Umgebungen eine Staubschutzhülle, um zu verhindern, dass Staub in das Getriebe eindringt.
• Regale mit einem Hub von 600 mm oder mehr sind mit Hilfsführungen ausgestattet, um das Schwanken beim Heben zu reduzieren.
• Zahnstangen verwenden Fettschmierung; Standardmodelle verwenden Lagerfett, während Reinraummodelle Silikonfett verwenden. Die Schmierintervalle variieren je nach Nutzungshäufigkeit und erfordern im Allgemeinen alle drei Monate eine Inspektion und Nachfüllung.
• Wenn die Vertikalität der Zahnstange während der Zahnstangenmontage nicht richtig eingestellt wird, beschleunigt sich der Verschleiß der Zahnstange und der Antriebsräder, was deren Lebensdauer verkürzt. Erhöhte Getriebereibungskoeffizienten verringern die Motoreffizienz. Lösen Sie in diesem Fall die Verbindungsschrauben des oberen und unteren Flansches leicht, führen Sie einen Hebetest durch und ziehen Sie dann die Montageschrauben fest.
Rack-Jack-Parametertabelle
| Parameter eines einzelnen Aufzugs | ||||||
| Modell | Rackdurchmesser | Maximale Reiseroute | Maximale Tragfähigkeit | Maximale Verbesserungsgeschwindigkeit | Der Verknüpfungskoeffizient des Untersetzungsgetriebes | Der Verknüpfungskoeffizient des Schneckengetriebes |
|
RJ10 |
30 |
1.5 |
500 kg |
10m/min |
70% |
50% |
|
RJ20 |
40 |
1.5 |
1000 kg |
10m/min |
70% |
50% |
|
RJ30 |
50 |
1.5 |
1500 kg |
10m/min |
70% |
50% |
|
RJ40 |
60 |
1.5 |
2000 kg |
10m/min |
70% |
50% |
|
RJ50 |
80 |
1.5 |
2500 kg |
10m/min |
70% |
50% |
| Vier-Verknüpfungsparameter | ||||||
| Modell | Modell mit Eckbox | Maximale Belastung | Modell | Modell mit Eckbox | Modell eines Schneckengetriebes | Maximale Belastung |
|
RJ10–4NT10 |
NT10 |
800 kg |
RJ10–4SH |
NT10 |
RV63/RV75 |
800 kg |
|
RJ20–4NT10 |
NT10 |
1000 kg |
RJ20–4SH |
NT10 |
RY90/RV110 |
2000 kg |
|
RJ20–4NT15 |
NT10+NT15 |
1500 kg |
RJ30–4SH |
NT15 |
RV110/RV130 |
3000 kg |
|
RJ30–4NT20 |
NT15+NT20 |
2000 kg |
RJ40–4SH |
NT20 |
RV150/RV180 |
4000 kg |
| Spezifikation |
RJ10R(D) |
RJ20R(D) |
RJ30R(D) |
RJ40R(D) |
RJ50R(D) |
| Antriebsquelle | Motor | ||||
| Durchmesser und Modul der Zahnstangenwelle |
Φ30XM2 |
Φ40XM3 |
Φ50XM3,5 |
Φ60XM4 |
Φ80XM5.5 |
| Die Anzahl der Zähne des Antriebszahnrads |
21 |
18 |
20 |
20 |
20 |
| Effizienz |
0.9 |
||||
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Maximale Geschwindigkeit mm/min |
8000 |
||||
|
Der Abstand, den die Zahnstange vorschiebt, wenn sich die Eingangswelle um einen vollen Kreis mm/Umdrehung dreht |
131.9 |
169.9 |
219.9 |
251.4 |
339 |
|
Reisekostenpauschale mm |
>10 |
||||
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